Софтуерно премахване с доживотна гаранция за всички марки тежкотоварна техника и камиони Забрана на ЕГР клапан за екология – EGR Пълно и частично премахване на Adblue SCR адблу система. Тука по желание на клиента може да го направим да работи на определен процент като по този начин при евентуална проверка системата е работеща и няма да получите глоба!
ДПФ филтър катализатор можем да го забраним без никакви последствия в работата на двигателя и ще получите намален разход на гориво.
Ако ви е писнало от временно решаване на проблеми с Адблу и ДПФ системите на вашият камион или влекач то контакта с нас ще ви реши този проблем завинаги. Всяка забрана на ДПФ система или Адблу е с доживотна гаранция за софтуера. Това е вечно решение без да се налага закупуване на нов ДПФ филтър на висока цена. Ако все пак не желаете да го премахвате и искате да е в завосдски вид работещ ДПФ филтър катализатор тогава може да ви предложим машинно почистване до заводска стойност колкото и време да е нужно.
Ако искате да направите диагностика на камион, автобус, строителна машин и друга тежка техника можете да намерите информация тук. Диагностиката ще се свърже с моторният компютър за да се видят грешките и сервизният режим на машината. Също така се тестват останалите системи като Неизправности в системата за контрол на емисиите като сензори за NOx, сажди и CO DPF ADblue). С диагностика може да се каже има ли ниска ефективност на турбо компресор и работи ли правилно. Диагностика на дилърско ниво за тежкотоварна техника и влекачи за марките : Мерцедес бенц – Stardiagnose Сканиа SDP ДАФ ИВЕКО EASY РЕНО VIDA ВОЛВО ФОРД
С диагностика на трансмисията и ходовата част като спирачки, амортисьори и диференциали е също толкова важно колкото Диагностика за електрически и хибридни системи. Разполагаме с JALTEST – това е специализиран софтуер за диагностика на дизелови камиони, който може да открива проблеми с двигателя и други важни компоненти. Тези диагностични инструменти могат да спомогнат за намаляване на времето на престой, увеличаване на живота на техниката и намаляване на разходите за поддръжка чрез навременни ремонти с обслужване и подмяна на износени вече части.
За днешната 2025 година е факт за повече тежкотоварни превозни средства са с електрически или хибридни двигатели, диагностицирането на батериите, електрическите вериги и инверторите става все по-важно. Нашият специализиран софтуер може да открие:
Проблеми с акумулаторните батерии. Затруднения в работата на електрическите мотори. Проблеми с управлението на енергията и генератора от комбиниран тип.
Ако искате да знаете как се прави икономия на гориво за камиони и влекачи то тук има повече информация. Всеки собственик на влекач знае колко важно е разхода на гориво да се намали без да има отрицателен ефект в мощност на влекача или проблем по двигателя. Това е постижимо с софтуер разработен и тестван от нас през далечната 2007 година. Това е така защото за всеки камион / влекач е заложен толеранс от фабричен запас и то достатъчно голям за да се възползваме напълно безопасно от поне минимална 5% икономия. За всеки собственик на транспортна фирма 5% по малък разход на гориво е много голям плюс. Тази икономия по никакъв начин не влошава параметрите на двигателя и вредните газове. Ще работи напълно нормално без никакви негативни последици или намален ресурс във времето.
За да бъде извършена тази процедура на вашият влекач ние имаме условие за диагностика на влекач при която става ясно има ли неизправност или проблем по него след което се пристъпва към софтуерно програмиране. Софтуерно програмиране с цел икономия на гориво извършваме за модели с Евро4 EU5 и EU6 стандарти. Даваме гаранция за поне 5 процента икономия на гориво когато имате изправен влекач и когато всичко по него е обслужено навреме. Намален разход на гориво за вашият камион е резултат от наш преработен софтуер със специфични промени по заводските параметри на моторният компютър като аванс, време на впръскване и налягане.